19년산 투스카니 2.0 수동 연비와 후기

지난 11월, 나는 Carrot Market에서 2005 Tuscany를 샀다.

지금이 2023년이니 만 19세인 토스카나다.

– 토도레 스포츠카 디자인!

– 2.0 143마력!

– 수동!
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!

설명서를 타고 싶다며 밤바다 노래를 부르던 3개월 후 어렵게 만난 토스카나 정품 설명서를 사러 당진까지 갔다.

약 5개월 동안 1,500km를 타면서 생각하지 못했던 많은 것들을 느낄 수 있었습니다.

1. 매뉴얼

매뉴얼을 타고 싶을 정도로 노래를 많이 불렀지만
몇 달 만에 매뉴얼이 세상에서 사라진 이유를 알게 되었습니다.

1번이 워낙 유명하지만 막힌 도로에서는 기어 변속으로 피로도가 2배, 3배 증가한다.

별로 긴장하지 않으면 신호가 바뀌어도 뒤바뀌어서 뒤에서 헐떡일까봐 두렵다.

언덕에서 신호가 잡힐 때도 정말 당황스럽습니다.
어느 정도 익숙해지면 괜찮지만 자동미션과 달리 언덕에서 출발해 뒷차를 들이받을 때 뒤로 밀려나지 않을까요? 이 사람 뒤의 차가 왜 이렇게 나에게 가까이 멈췄을까? 부름 받는 것만으로도 스트레스가 아니다.

이러한 사소한 결함은 나중에 이 수동 자동차의 키에 도달하기 어렵게 만드는 이상하게 큰 힘을 갖게 됩니다.

(결국 5개월만에 차량이 또 팔렸습니다.
.)

그래도 모든 수동 로맨스를 채웠습니다.

rpm을 올리면서 느끼는 대로 변속하는 맛..
자동차를 좋아하는 사람이라면 이 손을 꼭 해보고 수동차의 멸종을 지켜봐야 하지 않을까요?

2. 디자인

이 부분이 가장 만족스러웠습니다.

스포티지 QL과 그랜저 IG를 타면서 느껴보지 못한 스포티카의 맛(?)은 디자인에서 가장 많이 나온다.

일단 2도어인데 2도어여야하는데도 나오는 디자인이라 좋아요.

낮고 긴 측면 창과 풀 리어 휠 펜더.

뒷바퀴 펜더의 두께는 운전석에 앉아 사이드미러를 보면 휀더가 너무 튀어나와 시야를 거의 가릴 정도다.
그래서 일반 자동차와 달리 사이드미러 각도를 뒷유리에서 더 멀어지게 조정해야 한다.

성능은 구형차는 아니지만 이 투도어 디자인은 19년이 지나도 변하지 않는 맛이 있는 것 같습니다.

게다가 전고가 낮아 착좌감도 매우 낮다.
도로에 달라붙는 느낌이라 이 세단인 그랜저를 타더라도 한동안은 SUV를 타는 느낌이다.

이런 낮은 착석감 때문에 운전하는 맛이 있을 수 있겠지만… 신호등 앞에서 대기할 때 옆에 있는 세단에게 차 실내가 확연히 보이는 느낌?

그리고 좌석이 낮아서 승하차가 어렵지 않습니다.
쪼그리고 앉는 느낌?

낡은 차는 실외에서는 시원한 경우가 많은데 실내에서는 그런 경우가 거의 없습니다.

토스카나 역시 실내는 실외만큼 좋지 않습니다.

그래서 사제님과 직접 앰비언트 세팅을 해보았습니다.

힘들다.
. 그리고 금방 무너진다.
.

3. 연비 및 성능

2022년 11월에 받아서 2023년 3월까지 탔습니다.

약 1,500km를 탔고, 마카롱으로 기록한 거리는 1,378km입니다.

총 연료량은 154.492L입니다.

단순 계산으로 8.919km/L.

지방은 2023년에 고속도로 타고 한번 가봤는데 그래서인지 마카롱 연비가 13.32km/L로 나왔어요.

여하튼 제 생각에는 수동적이라는 것이 좋은 느낌은 아닙니다.

연식 때문인지 도심/고속 평균 10km/L 정도 나온다면 토스카나 연비 주행이었다고 할 수 있다.

2022년 초에 새거 사서 신나서 열심히 밟았는데 2023년에는 오일게이지가 무서워서 연비운전 좀 한 것 같아요.

막힌 길에서 제로백을 시도했는데 9개의 초대장이 나왔다.

타이어도 두꺼웠고 겨울이라 미끄러짐도 많았는데 9초면 나쁘지 않은 것 같아요.

그리고 말은 9초, 수동이라 몇 번 변속하면 이미 100km/h를 넘어섰다.

(가장 기억에 남는 라이딩이었던 것 같아요)

4. ㅃ2

암튼 매뉴얼 타도 될만큼 탔고 주차비, 보험료 등 숨만 쉬어도 나가는 돈이 있어서 급히 다시 매도했습니다.

내가 살고 있는 주차장은 한 대 이상 월 20,000원입니다.

30대 무사고 보험료는 연 60만원..

이 두가지만 하면 한달에 70,000원정도 나가는데 여기에 유지비가 추가되는것 같습니다.

큰 금액은 아닌 것 같지만, 매뉴얼에 대한 열정이 식어서 주차장에 막 방치된 차에 한 달에 7만 원을 쓰고 있었다고 생각하니 상당히 아쉬웠습니다.
7만원이면 맛있는 양가죽과 연태 한 잔 할 수 있을 것 같아요.

그래도 이렇게 눈도 마주치고 동네 마트에서 가볍게 쇼핑도 하고 셀프튜닝도 해보고,

세컨드카나 수동차가 생기면 하고 싶었던 것들을 할 수 있어서 기억에 남고 좋았던 5개월이었습니다.